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中年油腻大叔

上回在写《兵马俑》的时候，最后我提到：“西安的姑娘们，我来啦！”写完之后觉得有些油腻，但也不想改了。

我在网上查了一下，“中年油腻大叔”这一短语的流行，很多人认为始于2017年冯唐的一篇文章《如何避免成为一个油腻的中年猥琐男》。这让我有些惊讶，因为在我眼中，冯唐本身就是一个油腻得不行的中年大叔，他自己倒先批判起来。冯唐原名张海鹏，称谓是“当代作家”。我向来是看不上当代作家的，张海鹏也不例外。张海鹏写的东西故事性没有，文字还油腻得很，可是你要说它是黄色小说，它也不能让人爽，纯粹的垃圾。

我这样说倒是贬低黄色小说的创作了，这样是不对的，黄色小说的创作其实是很需要文字功底的。

这里有两个问题：1. 什么样的男人可以称为“中年油腻大叔”？2. 为什么“中年油腻大叔”这一说法会变得流行？

对于第一个问题，张海鹏在他那篇文章中提到了十点：第一，不要成为一个胖子；第二，不要停止学习；第三，不要呆着不动；第四，不要当众谈性；第五，不要追忆从前；第六，不要教育晚辈；第七，不要给别人添麻烦；第八，不要停止购物；第九，不要脏兮兮；第十，不要鄙视和年龄无关的人类习惯。

这十点充分体现了文人毫无逻辑的无病呻吟。顾名思义，定义“中年油腻大叔”必须要突出其年龄和性别的特征，但是这十点没有任何一点体现了年龄和性别。我们就拿第一点来说：“不要成为一个胖子”。一个简单的质疑是：女胖子油不油腻？外国胖子油不油腻？肥胖可以说是物理上的油腻，但我们从来没有把一个女胖子叫做“中年油腻妇女”，也从来没有把一个外国男性胖子叫做“中年油腻大叔”。

中国的男人千姿百态，中年男人更是这个国家大多数家庭的中流砥柱，将一个大帽子扣在这样一个群体上，用心险恶。

对于第二个问题，为什么“中年油腻大叔“这一说法会流行开来？这本质上体现了现今社会上存在的一种普遍性的年龄歧视和性别歧视。好比男女之间的交往，同样的行为，年轻人就更容易被社会所接受。谈恋爱时，随着交往的深入必然会有肢体上的接触，中年男人尝试去牵手就会让人觉得冒犯，年轻人则顺理成章。其实，如果都是独身男女，不违背法律道德，两者并无本质区别，为何没有人强调年轻人的”油腻“？

人有各种各样的欲望，有些欲望可能还见不得光，将这些欲望表达出来，容易给人油腻之感，这不分男女。那些穿着婚纱看偶像演出的女人，在我看来也是非常油腻的一种行为，但没有人说这些女人很油腻。前不久我看一个短剧，看得我咯咯笑。宝宝问笑什么，我老实回答，我在看一部短剧，剧中讲述了一个男人穿越到古代，娶了四个老婆，环肥燕瘦，享尽齐人之福。不对，齐人之福说的是当时齐国比较富裕，很多齐人都有钱纳一个妾，齐人之福比起娶四个老婆来那还是差远了。宝宝闻罢倒也不生气，淡定地说，我也想要四个帅哥环绕着我呢！

按常理来说，我的思想非常油腻，但这些思想并不会产生社会危害，也没有伤害到谁，油腻一点又如何？

伟大领袖毛泽东生活中也有油腻的一面。1929年，毛泽东和贺子珍在一起，两人经常打打闹闹。有一天，曾志路过毛泽东的房门口，毛泽东把曾志叫过去，指着贺子珍，对着曾志笑嘻嘻地说了这么一句：贺子珍说我喜欢你，爱你！

要知道曾志当时已经结婚，只是两口子两地分居。你品一品，毛泽东说这话是不是很油腻？

不但油腻还很冒犯，曾志当时就觉得毛泽东开的这个玩笑很不得体，后来很快组织上就把曾志的老公调过来和曾志团聚，不过很有意思的是，曾志倒是认为这个调动很可能是毛泽东的安排。这段往事记载于曾志所著《一个革命的幸存者》（广东人民出版社，1999年）。

毛泽东还有一个油腻的爱好，不正儿八经上厕所，而是喜欢在野外挖个坑，在坑里拉屎，一边拉屎一边想怎么打仗的问题。拉完了用土一埋，完事。这个习惯记载于李银桥的回忆录《在毛泽东身边十五年》（河北人民出版社，1991年）

能够把中国革命从悬崖边上拯救过来并建立一个全新的中国，伟人这一称号当之无愧。油腻这件小事，不仅无损于光辉形象，反而让一个人变得生动。

男人若是不油腻，估计人类早就灭绝了。谈恋爱的时候，要是男人不勾肩搭背，不动手动脚，恋情如何发展？难不成等女人主动？女人主动那不就成了油腻女人？所以说，男女不需要那么对立，年龄也没有那么敏感，世界应该宽容一些。

那边有人问看的什么短剧？咳咳，好问题！短剧名字叫《饥荒年，我靠多子多福满粮仓》。友情提醒，刚开始就有小白兔看哦！

啊！我好油腻，可是又好酸爽。

换刹车

最近车子在急刹的时候车身抖动非常明显，估摸着刹车片磨得比较薄了。以往换刹车都是直接把车扔到修车铺，本着省钱的原则，我想研究一下自己换刹车的可能性。周围的朋友大多认为刹车这种涉及到安全性的东西应该交给专业人士来处理，所以既无经验可借，也无工具可借。我在网上学习了几个视频，发觉虽然复杂，但还是可以处理的。自己换当然有风险，不过最坏的结果无非是车子瘫痪在家，那还是可以叫一个拖车拖到修车铺，并非生命不可承受之重。

刹车的耗损部件为刹车片和刹车盘。一般来说，刹车片磨损比较快，需要勤换，刹车盘磨损之后还可以打磨一下，用的时间长一些。我这辆2018年本田奥德赛已经开了七万多迈，刹车盘一直没有换过，锈蚀得非常严重，而且我也没有打磨刹车盘的工具，不如这次和刹车片一起换了。

当下便买了新的刹车盘和刹车片以及一些必要的工具。因为换后刹涉及到电子手刹的处理，麻烦一些，我便先从前刹开始。其实换刹车说起来也简单，分为两步：第一步，把旧的刹车卸下来；第二步，将新的刹车装上去。我综合了几个视频教程，将换前刹的整个过程细化为多个步骤，记录如下：

  1. 打开引擎盖，检查刹车油液面，如果刹车油比较满则打开盖子，下方垫上一块毛巾，待换刹车的时候让刹车油自然溢出。
  2. 扭松前轮的轮毂螺母，用千斤顶顶起前轮，扭下螺母，卸下轮子。
  3. 移除刹车卡钳的螺栓（14mm插口，需用17mm扳手辅助），将卡钳取下。
  4. 用钢丝刷和刹车清洁剂简单清洁刹车卡钳后挂在旁边的悬挂系统上。
  5. 移除刹车片上的V型弹簧。
  6. 记住刹车磨损传感器的位置，取下刹车片。
  7. 移除卡钳支架的螺栓（19mm插口），取下卡钳支架。
  8. 移除固定刹车盘的小螺丝，取下刹车盘。
  9. 用钢丝刷除去轮毂上的铁锈，后用刹车清洁剂彻底清洁。
  10. 给轮毂中央涂上一点防卡润滑剂。
  11. 用刹车清洁剂清洁新的刹车盘正反面，除去表面的保护油层，将新的刹车盘装在轮毂上。
  12. 取下并扔掉卡钳支架上旧的刹车卡簧。
  13. 用钢丝刷和刹车清洁剂清洁卡钳支架。
  14. 取下卡钳支架上的固定销，擦干净后，涂上合成卡钳润滑油，重新装回去。
  15. 用手捏一捏固定销上的橡皮圈，排出空气，使安装紧密。
  16. 在卡钳支架上需要安装刹车卡簧的接触点涂上少许润滑油，安装新的刹车卡簧。
  17. 在卡钳支架的两个螺栓上涂少许螺丝胶，安装卡钳支架，用扭力扳手扳至101英尺磅。
  18. 安装新的刹车片，在刹车片的背面涂上少许硅胶刹车润滑剂。
  19. 用活塞压缩器将刹车卡钳的活塞推回原位，此时刹车油有可能溢出。
  20. 从两侧摁住两个刹车片，安装低位的V型弹簧。
  21. 从低位安装刹车卡钳，使其夹住刹车片，后安装高位的V型弹簧。
  22. 安装刹车卡钳的螺栓，用扭力扳手扳至37英尺磅。
  23. 轻触刹车踏板多次，直至踏板变得坚硬。
  24. 检查刹车油的液面，盖好盖子。
  25. 装上轮胎，拧上轮毂螺母。采用五星方式（上-右下-左上-右上-左下），将轮毂螺母用扭力扳手扳至94英尺磅。

几点体会：

  1. 刹车油主要成分为醇醚，具有吸湿性。有人不建议打开装刹车油的盖子，以免刹车油吸收空气中的水分而造成性能下降。不过我想如果刹车油对吸湿十分敏感，盖刹车油的盖子应该使用密封盖，但实际上就是普通的盖子，所以如果刹车油只是短时间暴露于空气中，应当不至于产生较大影响。如果换刹车时不打开刹车油的盖子，那需要更复杂的处理方法，这里就不讨论了。
  2. 刹车清洁剂的主要成分是丙酮和庚烷等有机溶剂，辅以压缩的二氧化碳。有机溶剂对人体有害，尽量不要吸入，最好能在室外通风良好的地方进行刹车部件的清洗工作。
  3. 使用电钻配钢丝刷清洁刹车配件时，应佩戴护目眼镜和防护面罩，以免被飞起的铁锈碎屑溅到。我没有防护面罩，只戴了护目镜，在安全操作上存在一点问题。
  4. 在我使用扭力扳手安装刹车卡钳的螺栓时，这个37英尺磅怎么也达不到，可能是螺栓已老化。我一直扭啊扭，直接把螺栓扭断了，不得已买了一对新的螺栓。后来就不再追求实现这个37英尺磅，觉得差不多紧了就停手。
  5. 固定刹车盘的螺丝锈蚀在里面，难以取下。网上说这个螺丝为日本标准，需用日本的十字螺丝刀。我使九牛二虎之力，使用美国螺丝刀直接将其十字螺纹扭花了。无奈之下，用钻头在螺帽上钻了个洞，再钉进去一个左旋螺丝取出器，最后再使十牛三虎之力把这个坏了的螺丝取出。
  6. 本以为把螺丝取出之后就可以移除刹车盘了，结果发现刹车盘仍牢牢锈蚀在轮毂上，用铁锤敲了半天也是纹丝不动。此时需要在刹车盘上旋进两个 M8 x 1.25 的螺栓，将刹车盘从轮毂上顶下来。
  7. 安装刹车盘时是否需要一个新的螺丝固定刹车盘，说法不一。有人认为这个螺丝只是用于车辆生产的流水线作业，在车辆组装完毕之后螺丝就没用了，缺失这个螺丝对行车安全没有任何影响。考虑到下一回换刹车盘时移除螺丝的困难，不需要再将其装回去。也有人认为，用螺丝固定刹车盘之后安装轮胎会更方便一些，所以可以保留这个螺丝。简而言之，装不装都行。

关于更换后轮的刹车盘和刹车片这里不再详述。由于老化或锈蚀，有些部件卸下来之后重新安装时出现问题也是可以预料的。我在处理后轮的电子手刹时，不小心把电子制动执行器弄坏了，只能买一个新的替换。修车时不需要追求原厂配件。和第三方的配件相比，原厂配件价格高很多，材质却不见得更好。我这辆车虽然是日本牌子，其实是在美国组装，很多零件又是中国产。所谓的原厂配件，大概率和第三方配件一样，都出自中国珠三角。

将四个轮子的刹车全部更换完毕之后，踩刹车变得无比丝滑，车身再无抖动迹象。

第一颗掉落的牙齿2

大宝前不久掉落了最后一个牙齿，她把牙齿举起来给我们看的时候，我们都波澜不惊。我还记得当她掉落第一颗牙齿的时候，我特意写了篇博客记下来。当父母就是这样，刚开始时矜矜业业，为娃的每一个微小成长而感到高兴。随着时间的推移，那份新奇感就渐渐消散了。现在掉了最后一颗牙齿，掉了就掉了呗，大家都很淡定。

正好在今天，二宝也掉了第一颗牙齿。为了以示公平，我决定还是把这件事记录下来。不知道是因为遗传因素还是饮食习惯，两个娃掉牙齿的时间都是接近七岁，属于偏晚的时间。二宝更是晚到恒牙已经冒出头，乳牙还没有掉。这种情况下，应该让医生检查一下，不过由于他的乳牙已经开始松动，我决定先观察观察。为了促进牙齿的发育，可以多啃苹果和玉米，我于是让他每天吃一个苹果。可能也就几个星期的时间，乳牙就掉下来了。

牙齿掉下来之后，他嘴里说着：“我要把这颗牙齿放到枕头下面。”但是很快他就将这件事情忘掉了。对于牙齿的童话故事，如果小孩比较小，比如说五岁就掉了牙齿，应该会深信不疑。但是二宝现在已经快七岁了，对于这种传说他大概率已经开始质疑。上回给他讲《Dragons Love Tacos 2》，故事里说可以把墨西哥卷种到地里，长出墨西哥卷树，树上结很多墨西哥卷，他听后嘴里一直念念有词：“这不是真的这不是真的⋯⋯”

牙齿掉了之后，二宝跑到镜子前，左看看右看看，看了半天，感叹道：“我感觉我没有那么可爱了。”

这一听就是求安慰，我捏了捏他的脸，说：“别磨蹭了，赶紧刷牙。还是个可爱的宝宝。”